方向盘几圈打满与车轮转向角度有关。汽车方向盘转动范围一般在 540 度到 630 度之间，对应车轮约 40 度到 42 度转向角度，通常每转动方向盘约 13 到 16 度，车轮转动 1 度 。不同车型及驱动方式会使方向盘打满圈数和车轮转向角度的数值有所变化，而且这一关系还受转向助力系统等多种因素影响，它们紧密相连共同影响着车辆转向。
在常见的汽车设计里，方向盘打满大约被视为一圈半，也就是说从一个极端打到另一个极端接近三圈。当方向盘转动一圈时，车轮转动大约在25度到30度 。不过这只是一个大致的范围，具体到每一款车，由于其独特的转向系统设计、车型构造以及驱动方式的不同，这个数值会出现明显的差异。
比如一些小型车，为了在有限的空间内实现更好的转向灵活性，其转向系统的设计可能会让车轮在方向盘转动较小的圈数时，就能达到较大的转向角度。而一些大型车辆，由于车身较重、转向难度较大，车轮转向角度相对较小，方向盘打满的圈数可能会更多，以此来保证车辆转向的稳定性和可控性。
转向助力系统也是影响二者关系的重要因素。在高速行驶时，转向助力系统会介入工作，此时驾驶员只需轻轻转动方向盘，车轮就能产生较大的角度变化。这是因为转向助力系统根据车速等信息，自动调整了方向盘与车轮之间的传动比，让驾驶员操控起来更加轻松、安全。
另外，车轮的转向角度并非仅仅由方向盘转动角度决定，轮胎滚动阻力、车辆重心位置等也起着重要作用。例如，车辆重心位置较高的车型，在转向时为了保证行驶稳定性，车轮的转向角度可能会受到一定限制。
总之，方向盘几圈打满与车轮转向角度之间存在着紧密而复杂的关系。它们受到多种因素的共同影响，不同车型的这一关系也存在着显著差异。了解这些知识，有助于驾驶员更好地掌握车辆的转向性能，在驾驶过程中根据实际情况准确操作方向盘，确保行车安全与舒适。